福里·拉德纳律师事务所(麻豆传媒 & Lardner LLP)合伙人唐纳德·施罗德(Donald Schroeder)在《尝补飞360》的报道《》中被引用,该报道探讨了将集体谈判制度应用于零工经济所面临的挑战。
施罗德强调,双方可能都难以将零工经济的灵活结构转化为具体条款。他补充道:“零工工作的本质在于其灵活性,这使得司机和其他工作者能够自主决定工作的时间和地点。而一份规定工作条款的合同,恰恰与这种结构相悖。”
“对雇主施加的合同要求越多——进而对独立承包商施加的要求也越多——他们可发挥的灵活性就越小,”施罗德说道。
他还就此事可能对司机产生的影响提出了警告,并指出:“我不确定司机们是否清楚自己将面临什么,以及除了金钱之外,这究竟会带来怎样的后果。”
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